유럽연합의 배출가스 제로 도시형 버스시스템 프로젝트, ZEEUS

경쟁력 있고 지속가능한 교통시스템 창조를 위해, 유럽연합은 휘발유나 디젤을 대체하거나 보완하기 위해 대체연료를 검토해야 한다. 이것은 대중교통 배출가스의 감소뿐 아니라 도시 지역의 공기 질과 소음 수준을 개선하게 될 것이다. 이러한 생각을 염두에 두고, 배출가스 제로 도시형 버스시스템(ZEEUS, Zero Emission Urban Bus System) 프로젝트는 전기버스를 도시의 버스 네트워크의 핵심으로 만들고자 연구를 진행 중이다.

시작 후 단 1년 만에, [ZEEUS] 프로젝트 연구팀은 실제 실증화 시험을 통해 버스 전기화 솔루션에 대해 이미 시험을 진행 중이다. 10월 중순경, 바르셀로나는 최초의 [ZEEUS] 프로젝트 핵심 실증화 작업을 시작했고, 이것은 바르셀로나 시의 자비에르 트리아스(Xavier Trias) 시장에 의해 도시 거리를 가로지르는 짧은 길이로 끝이 났다. 스페인의 지역 운영회사인 [TMB]( Transports Metropolitans de Barcelona)사가 현재 4대의 완전 전기버스를 시험을 진행할 예정이다. 2대는 12m 길이의 표준 [i2e IRIZAR] 버스이며 다른 2대는 18m 길이의 굴절 [SOLARIS] 버스로, 이 모델 모두 버스 차량기지에서 야간에 충전된다.

바르셀로나는 [ZEEUS] 프로젝트를 시험하는 8개 시험 도시 중 하나로, 2017년 4월까지 진행될 예정이다. 연구팀은 본, 칼리아리, 글래스고우, 런던, 문스터, 플젠 그리고 스톡홀름의 7개 다른 실증화시험 장소에서 다양한 종류의 혁신적인 전기버스 기술과 충전 인프라시설 솔루션을 시험 중이다. 다른 현장에서의 시험은 여러 가지 위치에서의 경제적, 환경적 그리고 사회적인 타당성을 시험하기 위한 다양한 운행 조건을 제공하게 될 것이다.

9월 하순, [ZEEUS] 프로젝트는 체코의 플젠시에 최초의 축전지 전원공급의 전기버스인 [?koda Perun] 모델을 도입했다. 그리고 2015년 봄에, 이 도시는 2대의 완전 전기 전원공급방식이며 배출가스가 전혀 없고 조용한 버스 2대를 도입할 예정이다. 이 차량은 운행 도중에 발생하는 열을 재사용할 수 있는 독특한 냉난방 시스템을 가지고 있다. 더욱이, 축전지는 12분 만에 완전 충전이 가능하다.

한편, 이번 주 스톡홀름시는 시민과 시 공무원 그리고 지역 이해관계자들에게 볼보사의 12m 길이의 플러그인 하이브리드 버스를 선보일 준비를 하고 있다. 스웨덴 수도는 도심부 73노선을 따라 신속 충전이 가능한 8대의 플러그인 하이브리드 버스를 시험할 예정이다.

[ZEEUS] 프로젝트의 코디네이터인 움베르토 구이다(Umberto Guida)씨는 "일련의 버스들이 여러 해 동안 대체연료와 엔진을 위해 시험되고 있지만, 오늘날 모든 버스의 95%가 여전히 화석연료를 사용하고 있다. 이 프로젝트를 통해, 우리는 우리의 도시를 위한 더 청정하고 스마트한 대중교통 시스템을 제공하기 위한 과정에 잘 돌입하고 있으며, 전기자동차는 공기를 깨끗하게 하는데 실질적인 역할을 하여 우리의 마을과 도시를 생활하고 일하기에 더 조용하고 즐거운 장소로 만들게 될 것"이라고 말했다.

[ZEEUS] 프로젝트에는 대중교통기관, 대중교통 운영회사, 산업계와 자동차 제작회사, 에너지 공급회사, 대학교와 연구센터, 엔지니어링 회사, 컨설팅 회사와 협회 등을 포함한 40개의 파트너들이 참여하고 있다. 그들은 핵심적인 도시 버스 네트워크에 전기 솔루션을 확장시키는 프로세스를 진행할 중요 역할을 하는 단체와 의사결정자들을 망라한다.

첫 번째 초점이 이 8개 유럽 도시에 주어져 있지만, [ZEEUS] 프로젝트 연구팀은 유럽과 그 외부 지역으로 전기버스의 적용을 넓히는 큰 그림을 그리고 있다. 그것은 이 프로젝트의 코디네이터인 국제대중교통연합(UITP)이 세계적으로 전기버스의 적용을 세밀하게 모니터링하고 모든 관련 정보와 데이터를 간행하는 전기버스 관측대(Electric Bus Observatory)를 운영하는 이유이다. 유럽연합과 국제 프로그램에 의해 자금이 지원되는 전기버스 실증화 시험과 파일럿 시험은 확인된 실증화 시험(Observed Demonstration)에 지원할 수 있다. 선택된 실증화 시험은 정기 회의에 참석하여 주요 관심사와 이슈를 논의하게 될 것이며, 그것은 [ZEEUS Electrification Roadmap]이라고 불리는 이 [ZEEUS] 프로젝트의 핵심 성과물을 위한 핵심 입력물이 될 것이다. 확인된 실증화 시험(Observed Demonstration) 지원을 위한 최종 시점은 2014년 10월 31일이다.

KISTI 미리안 『글로벌동향브리핑』

※ 출처 : EngNews (산업포탈 여기에) - 유럽연합의 배출가스 제로 도시형 버스시스템 프로젝트, ZEEUS